近日苏州地铁好消息接踵而至
8号线首通段开启信号动车调试
8号线首通段为西津桥站到虎殿路站，五站四区间，首通段信号动车调试已经开展近一个月。就在今天，迎来了低速（25km/h以内）动态测试收尾，接下来将进行高速（80km/h以内）行驶测试。“现在可以说是真正实现8号线跑起来了，但要保证安全稳定，首先需要低速搜集电子地图、测试紧急制动等工作，一步一步来。”
“信号动车调试工作需要持续5个月，下一步将迎来全自动运行系统功能验证。”苏州轨道交通建设有限公司项目三公司机电部高级主管朱杰说，现在平均每天跑10趟来回，在列车一遍遍的低速行进过程中，团队要用“放大镜”精神，发现问题、解决问题。
8号线起于西津桥站，主要经过苏州高新区、姑苏区、相城区和苏州工业园区，止于车坊站。线路设站28座，全长35.５公里，是古城外围从西北到东南的骨干线路，也是城际客流集散线路，建成后将极大改善古城北部区域东西向出行条件。
建成后的8号线将与3号线在西津桥站和唐庄站实现同台换乘，在线网中构成“组合环”，打造苏州轨交的“环线时代”，苏州市民出行更加方便。
“家门口以后要通地铁了，太幸福了！”家住苏州黄埭的市民李先生表示，由于每天要前往高铁新城上班，开车是第一出行选择。“地铁通了我就能公共交通出行，既准时又舒适！” 明年三线齐发、九线并行
据了解，6号线全线31个车站主体结构施工已完成，全线盾构区间全部贯通、联络通道全部完成。90%的站点已全面进入道路及市政设施恢复阶段，正开展管线及道路恢复施工，其中新区两站点已完成全部恢复工作，预计2024年年中全线开通运营。
2、4、7号线延伸线
从苏州市轨道交通集团了解到
项目建成后，“轨道上的苏州”将再添新里程，苏州西北部地区将快速接入高铁北站，共享虹桥枢纽，实现与上海等周边城市的快速联系，促进区域产业协同发展和创新。
期待明年
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