苏州四期地铁初审会进入实质推进申报
刚刚，昆顺看房得到爆料，8月10日，苏州市城市轨道交通第四期建设规划的初审会举行。
这就意味着,《苏州轨道交通第四期建设规划》,已经正式开始实质推进申报相关准备工作。
初审会，大概是上报前的最后动作。申报线路或许已尘埃落定了，估计近期就会正式向上申报了。
据爆料，苏州四期地铁规划，可能会涉及9、10、12、13、14号线、3号线西延、11号线支线。（网传路线，具体以官方公布为准）当然，最终审批会是哪几条线路，要看国家发改委的最终决定。
此前，苏州四期地铁在官网上公布了第一次环评公示：刚刚！官网消息！苏州四期地铁规划（2024-2030年）！
从首次公示到二次公示，再到环评批复、项目开工，正常来讲一般需要一年左右的时间。因此，某种程度上讲，我们通过项目的环评信息也可推测出大致的开工时间。如果动作快的话，也许2024年就能正式迎来四期地铁的确切好消息！
此次初审会，进入申报流程，无疑又给大家增强了四期地铁规划的实质信心！
据苏州日报报道，6月26日市十七届人大常委会召开，会上明确提到，听取了一系列报告和决算。其中，就包含——关于《苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024~2030)》编制工作情况的报告！
6月初，江苏省自然资源厅一致同意规划通过审查后，四期地铁的再一重磅好消息！
此前，苏州市轨道交通集团有关负责人也表示：“力争今年上报获批轨道交通第四期建设规划方案。”苏州四期地铁的脚步，越来越近了啊！
四期地铁传申报7条线路批复会有几条？
从远景规划上来看，苏州将有20条地铁线，除了已通车和整在建设的线路之外，还有一大批地铁待批复。
据爆料，本次四期轨交申报的（含支线）共有7条：9、10、12、13、14号线、3号线西延、11号线支线。（网传路线，具体以官方公布为准）
具体线路公布估计官网也快公示了，大家不用着急~接下来，我们看一下这几条线路的具体情况。（以下线路仅供参考！具体以官方公布为准！）
轨交3号线西延，从浒关到硕放机场
据无锡日报官方流出的示意图，目前苏州地铁3号线西北延跨市连接无锡3号线，联通苏南硕放机场。
全长约19公里，其中苏州段11.2公里，共设2个站点，无锡段7.8公里共设4个站点，已知共有6个站点，具体站点分布如下。（以下站点均为规划中站点，并不是确定站点，全文仅供参考）
轨交9号线，从南大到太仓
轨交9号线规划从太湖科学城绣品街站出发，途径科技城、白马涧、枫桥、姑苏区、东环路、湖东CBD、湖西CBD、昆山南，远期向北规划至太仓。
10号线规划 张家港-一体化示范区
轨交10号线，是目前苏州地铁里zui长的线路，仅北段就有90.34km，南段曝光也有100km左右。整体线路，起于张家港，途径常熟、相城区、园区、吴中区、吴江，止于一体化示范区并和上海17号线紧密相连。
北段已经通过审核，开始正式施工。
四期申报路段，从相城高铁北站到吴江芦荡路站。
11号线支线：昆山到太仓
11号线（原S1号线），全长41.27公里，设站28座，西起于工业园区唯亭站，东止于昆山花桥站，与上海地铁11号线相接。
11号线的支线，将会从昆山向北，接入太仓，到太仓北。
12号线：新区火车站到吴中城际站
最新的12号线路走向，从3号线新区火车站出发，经过狮山，到吴中木渎与1号线木渎站换乘，再向南到太湖新城，向东转与7号线天鹅荡路站、4号线花港站、10号线塘东站换乘，继续向东，终于吴江城际站。
13号线规划 硕放机场-同里站
轨交13号线全长约57.2公里，起于苏南硕放机场，途径新区、姑苏、吴中、吴江区域，止于同里站。
14号线规划 青剑湖-花港站
轨交14号线全长约35.5公里，起于青剑湖站，途径园区、吴中、吴江区域，止于花港站。
坐等苏州第四期地铁规划顺利申报！坐等开工！
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