苏州四期地铁初审会进入实质推进申报
刚刚,昆顺看房得到爆料,8月10日,苏州市城市轨道交通第四期建设规划的初审会举行。
这就意味着,《苏州轨道交通第四期建设规划》,已经正式开始实质推进申报相关准备工作。
初审会,大概是上报前的最后动作。申报线路或许已尘埃落定了,估计近期就会正式向上申报了。
据爆料,苏州四期地铁规划,可能会涉及9、10、12、13、14号线、3号线西延、11号线支线。(网传路线,具体以官方公布为准)当然,最终审批会是哪几条线路,要看国家发改委的最终决定。
此前,苏州四期地铁在官网上公布了第一次环评公示:刚刚!官网消息!苏州四期地铁规划(2024-2030年)!
从首次公示到二次公示,再到环评批复、项目开工,正常来讲一般需要一年左右的时间。因此,某种程度上讲,我们通过项目的环评信息也可推测出大致的开工时间。如果动作快的话,也许2024年就能正式迎来四期地铁的确切好消息!
此次初审会,进入申报流程,无疑又给大家增强了四期地铁规划的实质信心!
据苏州日报报道,6月26日市十七届人大常委会召开,会上明确提到,听取了一系列报告和决算。其中,就包含——关于《苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024~2030)》编制工作情况的报告!
6月初,江苏省自然资源厅一致同意规划通过审查后,四期地铁的再一重磅好消息!
此前,苏州市轨道交通集团有关负责人也表示:“力争今年上报获批轨道交通第四期建设规划方案。”苏州四期地铁的脚步,越来越近了啊!
四期地铁传申报7条线路批复会有几条?
从远景规划上来看,苏州将有20条地铁线,除了已通车和整在建设的线路之外,还有一大批地铁待批复。
据爆料,本次四期轨交申报的(含支线)共有7条:9、10、12、13、14号线、3号线西延、11号线支线。(网传路线,具体以官方公布为准)
具体线路公布估计官网也快公示了,大家不用着急~接下来,我们看一下这几条线路的具体情况。(以下线路仅供参考!具体以官方公布为准!)
轨交3号线西延,从浒关到硕放机场
据无锡日报官方流出的示意图,目前苏州地铁3号线西北延跨市连接无锡3号线,联通苏南硕放机场。
全长约19公里,其中苏州段11.2公里,共设2个站点,无锡段7.8公里共设4个站点,已知共有6个站点,具体站点分布如下。(以下站点均为规划中站点,并不是确定站点,全文仅供参考)
轨交9号线,从南大到太仓
轨交9号线规划从太湖科学城绣品街站出发,途径科技城、白马涧、枫桥、姑苏区、东环路、湖东CBD、湖西CBD、昆山南,远期向北规划至太仓。
10号线规划 张家港-一体化示范区
轨交10号线,是目前苏州地铁里zui长的线路,仅北段就有90.34km,南段曝光也有100km左右。整体线路,起于张家港,途径常熟、相城区、园区、吴中区、吴江,止于一体化示范区并和上海17号线紧密相连。
北段已经通过审核,开始正式施工。
四期申报路段,从相城高铁北站到吴江芦荡路站。
11号线支线:昆山到太仓
11号线(原S1号线),全长41.27公里,设站28座,西起于工业园区唯亭站,东止于昆山花桥站,与上海地铁11号线相接。
11号线的支线,将会从昆山向北,接入太仓,到太仓北。
12号线:新区火车站到吴中城际站
最新的12号线路走向,从3号线新区火车站出发,经过狮山,到吴中木渎与1号线木渎站换乘,再向南到太湖新城,向东转与7号线天鹅荡路站、4号线花港站、10号线塘东站换乘,继续向东,终于吴江城际站。
13号线规划 硕放机场-同里站
轨交13号线全长约57.2公里,起于苏南硕放机场,途径新区、姑苏、吴中、吴江区域,止于同里站。
14号线规划 青剑湖-花港站
轨交14号线全长约35.5公里,起于青剑湖站,途径园区、吴中、吴江区域,止于花港站。
坐等苏州第四期地铁规划顺利申报!坐等开工!